看看手表，时间已经快到中午了，应该要歇息吃午饭了吧！梅崎中将这样安慰自己。
作为日军高级军官，他的伙食自然要比普通士兵好很多。这几天里，他白天只有用餐的时间才可以休息一下，晚上虽然也有休息时间，但也无法弥补身体行军带来的亏欠。
根据之前的行军计划，队伍在进入白晋公路前，是要进行一次大休、最少休息三个小时，如果是晚上到，就更需要休息了。因为从白晋公路开始，整个车队就要进入太岳山脉山区公路了，山区一般都是八路军游击队活动频繁的地方，一路上随时都要防备小心。
此时距离白晋公路的起点祁县白圭镇还有近五十公里，如果没有骡马拖曳的75火炮的拖累，三十六辆汽车拖曳的重炮，连同三十多辆运输炮弹的汽车，怎么也都能在三个小时内抵达白圭镇休息了。可有那些马匹在，这个时间得往后再延四五个小时都不一定能到达。
（有关二战马拉炮兵部队的行军速度，查阅了一下资料，德军的比较快，一天基本上也就三十公里（平路），山路可能在十五到二十公里。日军的就更慢了，以下是记录日军独立山炮兵第2联队在1938年1月的行军速度：
12月2日 走了6里/12月3日 7里/12月4日 6里/12月5日 0 湖州滞在
12月6日 6.5里/12月7日 7.5里/12月8日 6.5里
可见其速度一般在5公里/天之内，非常缓慢）